春節長(cháng)假剛結束，我和公司的幾位同志被抽調到客運中心站參加今年的春運工作，這也是客運中心站開(kāi)業(yè)已來(lái)我第一次參加這里的春運工作。
春運是我們客運運輸企業(yè)的特有的經(jīng)濟現象，也是我們運輸企業(yè)最繁忙的季節，更是我們運輸企業(yè)發(fā)展經(jīng)濟的好時(shí)候。記得我剛參加工作的那一年，也是我第一次接觸到春運這個(gè)概念，那時(shí)的安慶汽車(chē)站在春運的時(shí)候人潮如波濤般洶涌，每個(gè)售票窗口都擠滿(mǎn)了買(mǎi)票的人，售票的長(cháng)隊排得像一條條長(cháng)龍，買(mǎi)票的人只見(jiàn)增加不見(jiàn)減少。侯車(chē)廳里也是滿(mǎn)滿(mǎn)的人群在等侯上車(chē)，就連停車(chē)場(chǎng)上也排滿(mǎn)了等侯上車(chē)的隊伍，原來(lái)空曠的車(chē)場(chǎng)此時(shí)也顯得狹小了。每當有客車(chē)進(jìn)站時(shí)，每個(gè)等侯上車(chē)的人都翹首以望，希望自己等侯多久的客車(chē)已進(jìn)站，而當發(fā)現自己還沒(méi)上車(chē)時(shí)，排隊的人群開(kāi)始騷動(dòng)起來(lái)，但在車(chē)站工作人員耐心的勸說(shuō)下，騷動(dòng)的人群又恢復了平靜。隨著(zhù)時(shí)間的推移，安慶汽車(chē)站平安的送走了一批又一批的旅客。
現在新的客運中心站建成了，今年的春運也是客運中心站自開(kāi)業(yè)以來(lái)比較繁忙的一年，但是客流量并不是很大，售票窗口買(mǎi)票的人也并不是很多，這可能與市區內還有其他的幾個(gè)車(chē)站沒(méi)有把那搬遷過(guò)來(lái)有關(guān)，客流量的分流是存在的。再加上火車(chē)的開(kāi)通、民航的通航、私家車(chē)的擁有、私營(yíng)運輸企業(yè)的增加，又有一大部分的客流被分流了。以前我們所獨享的春運大蛋糕，現在也被慢慢分享了。雖然我們的經(jīng)營(yíng)環(huán)境在不斷改善，但伴隨的競爭壓力也在加強，我們的生存空間也在被擠壓。隨著(zhù)鐵路線(xiàn)的延伸，高速公路的發(fā)展，私營(yíng)運輸企業(yè)的不斷崛起，人們外出坐車(chē)的習慣也在慢慢的發(fā)生著(zhù)變化，這些看似與我們企業(yè)經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)痛癢的因素，其實(shí)正在慢慢侵吞我們的生存空間。因此 ，我們的企業(yè)也要發(fā)展自己，增強企業(yè)的競爭力。 首先，我們的企業(yè)要加快發(fā)展公車(chē)的營(yíng)運數量，優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)結構。增加公車(chē)的運營(yíng)比例，優(yōu)先安排經(jīng)濟效益好的班線(xiàn)、班次進(jìn)行公車(chē)改造。其次，現在人們外出在選擇交通工具上，都喜歡乘坐干凈舒適的交通工具出行，因此需要提高運營(yíng)車(chē)輛的檔次。同時(shí)還要提高公車(chē)的影響力，增加品牌營(yíng)運、效益營(yíng)運，例如像“飛雁”一樣的品牌。最后，就是加強我們的內部管理，提高我們的服務(wù)質(zhì)量，以顧客的需求為我們服務(wù)的宗旨。所以只有不斷改進(jìn)和完善我們自己，才能提高我們的競爭力，適應社會(huì )的發(fā)展。 |
